Tag Archive for: benzinárstop

üzemanyagár-csökkentés

Nyomást gyakorolt a kormány a kereskedőkre az üzemanyagár-csökkentés miatt – mi lesz ennek a vége? 

Régiós viszonylatban a kormány szerint a hazai üzemanyagárak továbbra is kimagaslóak. A kormány az üzemanyag kereskedőktől várja a megoldást, viszont amennyiben ez nem érkezik meg „kemény eszközökkel” avatkoznak be – írta meg a hvg.hu.  

A kormány felszólítja az üzemanyag-kereskedőket, hogy áraikat „önkéntes” alapon igazítsák a régiós átlaghoz – mondta Nagy Márton nemzetgazdasági miniszter a Karmelita kolostorban tartott sajtótájékoztatón. A referenciértékeket, amelyhez igazítani kell az árakat, péntkenként közli a KSH. 

A nemzetgazdasági miniszter szerint a kormány „időt adott” az üzemanyag-kereskedőknek, pontosan két hetet, hogy a régiós átlaghoz térjenek vissza. A kormány az időhatár letelte után ismét előveszi majd a kérdéskört, és „kemény eszközökkel be fog avatkozni” ha a kereskedők nem tudják teljesíteni a kérésüket. 

De hogy mik lehetnek azok a bizonyos „kemény eszközök”, arról már vannak sejtéseink. Ahogy arról korábbi cikkünkben is beszámoltunk, Nagy Márton korábban megemlítette, nincs kizárva a benzinárstop ismételt bevezetése sem. De mivel az üzemanyagáraknak vannak egyéb összetevői is a nagykereskedelmi árazáson túl – ilyen pl. az árrés –, így vannak egyéb opciók is az árak szabályozására.

Nem árt felkészülni az esetleges megszorításokra!

A benzinkút üzemeltetők a legtöbb, amit tehetnek, hogy felkészülnek a legrosszabb forgatókönyvre is. Ahhoz, hogy a benzinárstop vagy a lefixált árrés ne okozzon nagy károkat, költségeket kell csökkenteni. Ehhez pedig a legegyszerűbb mód az automatizálás által vezet. 

A töltőállomások egyszerű, költséghatékony automatizálása érdekében fejlesztettük ki az App&Tank-ot! Az App&Tank egy olyan nem mindennapi megoldás, amely lehetőséget biztosít az emberi erőforrások és a munkatársak számának optimalizálására. Az innováció továbbá lehetőséget kínál arra, hogy részben vagy egészben megszabadulj más rendszerek költségeitől és a pénztárgép használatától. Ráadásul a fejlesztés most beruházásmentes konstrukcióban érhető el!

Az App&Tank-kal gyerekjáték az automatizálás!

Az App&Tank egy olyan megoldás, melynek segítségével egy lépésben, ráadásul beruházásmentesen automatizálható a töltőállomás. Az innovatív rendszer teljes egészében kiváltja a ma ismert közforgalmi tankolóautomatákat, illetve adott esetben a kasszát is, azaz teljes egészében működtethető a benzinkút ezzel a megoldással. Rendszerünk minden meglévő rendszer mellett működik. 

Az App&Tank már tankolóautomata terminállal is elérhető, így amennyiben valaki nem tartja kielégítőnek a kizárólag mobilos fizetési lehetőséget, annak sem kell más megoldás után kutatnia. Fontos, hogy a terminál és az App&Tank egy időben, párhuzamosan működhet. Ezekhez társul még egy kútoszlop, melyek most együtt rendkívül kedvező áron, remek konstrukcióban érhetők el. 

Készülj fel arra az esetre, ha bevezetnék az ársapkát vagy a fix árrést! Tudj meg többet az App&Tank-ról, majd jelentkezz és teszteld le élesben rendszerünket!

fix árrés

Visszahozzák az üzemanyagár-stoppot, esetleg jön a fix árrés? 

Újra összeül a kormány, hogy döntsön az üzemanyagárak csökkentését célzó intézkedésekről, mivel régiós viszonylatban a hazai árak továbbra is kimagaslóak. Nagy Márton nemzetgazdasági miniszter elárulta, hogy az üzemanyagárstop ismételt bevezetése sincs kizárva, de az árrés fixálása is szóba került – írta meg a portfolio.hu

A KSH heti rendszerességgel frissülő adatai szerint uniós viszonylatban Magyarországon a benzin ára 3,2 százalékkal, a gázolajé pedig 5 százalékkal magasabb az átlagnál. Ez a benzin esetében 20, a gázolajnál pedig 30 forint különbséget jelent. 

Nagy Márton bejelentette, hogy a kormány össze fog ülni, és megvizsgálja, szükséges-e beavatkozni annak érdekében, hogy a hazai üzemanyagárak a régiós középmezőnybe kerüljenek. 

A hét folyamán ki fog derülni, hogy mit lép a kormány. A nemzetgazdasági miniszter megemlítette, hogy nincs kizárva a benzinárstop ismételt bevezetése sem. De mivel az üzemanyagáraknak vannak egyéb összetevői is a nagykereskedelmi árazáson túl – ilyen pl. az árrés –, így vannak egyéb opciók is az árak beszabályozására.

Mit léphetnek a benzinkút üzemeltetők? 

Ahogy arról korábbi cikkünkben is beszámoltunk, az ársapka kockázatos vállalás lenne, ugyanis jó eséllyel üzemanyaghiányhoz vezetne. A maximalizált üzemanyagár esetében ugyanis kiesne az import, a hazai finomító pedig biztosan nem lenne képes a megfelelő mennyiségű üzemanyaggal ellátni a piacot. 

A szlovén és horvát példából már ismert fix kereskedelmi árrés valószínűleg kezelhetőbb alternatíva lenne, de kétségkívül ez is nehéz helyzetbe hozná a töltőállomásokat, ugyanis a literre vetített nyereség mértéke így is visszaesne. 

De szerencsére van megoldás! Annak érdekében, hogy az esetleges megszorítások ne okozzanak nagy károkat, költségeket kell csökkenteni, méghozzá az automatizálás által. 

Most soha nem látott módon lehet élni az automatizálással!

Amennyiben eddig soha nem gondolkodtál az automatizálásban, akkor is érdemes most számításba venni! Ugyanis ez az a megoldás, amivel biztosíthatod, hogy ha megint belenyúlnak a jövedelmezőségbe, a profitabilitás akkor is javuljon, vagy éppen drasztikusan csökkenjenek a veszteségek. 

De természetesen érthetőek az automatizációval szemben támasztott kételyek is, legalábbis addig, amíg meg nem ismerkedsz páratlan ajánlatunkkal!

Az App&Tank, a kútoszlop és a terminál hármasa most kihagyhatatlan áron érhető el!

Az árak és kondíciók, valamint a műszaki tartalom előzetes értesítés nélkül változhatnak! A kép illusztráció. 

Az App&Tank egy olyan megoldás, melynek segítségével egy lépésben, ráadásul beruházásmentesen automatizálható a töltőállomás. Az innovatív rendszer teljes egészében kiváltja a ma ismert közforgalmi tankolóautomatákat, illetve adott esetben a kasszát is, azaz teljes egészében működtethető a benzinkút ezzel a megoldással. Rendszerünk minden meglévő rendszer mellett működik. 

Ráadásul az App&Tank már tankolóautomata terminállal is elérhető, így amennyiben valaki nem tartja kielégítőnek a kizárólag mobilos fizetési lehetőséget, annak sem kell más megoldás után kutatnia. Fontos, hogy a terminál és az App&Tank egy időben, párhuzamosan működhet. Ezekhez társul még egy kútoszlop, melyek most együtt rendkívül kedvező áron, remek konstrukcióban érhetők el. 

Részletekről érdeklődj, szívesen állunk rendelkezésedre!

benzinkút

A te benzinkutad forgalma is lecsökkent? Itt a megoldás!

A benzinárstop idején a független töltőállomások egy része az üzemanyaghiány miatt időszakosan nem volt képes kiszolgálni ügyfeleit, sőt sokan be kellett, hogy zárjanak. Az ársapka megszűnésével a háttérbe vonult beszállítók visszatértek a piacra, a független kutak forgalma viszont nem tért vissza a korábbi szintre. Ez jókora kihívást jelent a kútüzemeltetők számára, akiknek most erőteljesen rá kell fókuszálniuk a forgalom növelésére, hogy vállalkozásukat fenntarthatóvá tegyék.

A független benzinkutak körében mostanra sem csökkent a felháborodás, amit a benzinárstop ideje alatti gyakorlatok generáltak. A kis kutak most felelősségre vonnák a Molt, amely ellen akár egyedi kártérítési pereket is indíthatnak, amennyiben a GVH elmarasztalja az olajcéget – számolt be róla a hvg.hu

Az ársapkával sújtott időszak alatt a kisebb hazai benzinkutak egyedüli üzemanyag-beszállítója a Mol maradt. A Független Benzinkutak Szövetsége szerint az olajóriás visszaélt a kínálkozó helyzettel, ezzel komoly károkat okozva a töltőállomásoknak. Az érintett időszakban számos független benzinkút zárt be amiatt, mert a Mol csak kedvezőtlen feltételek mellett biztosította volna az üzemanyag-ellátást, ráadásul arra is volt példa, hogy a kisebb kutaknak heteken keresztül nem szállítottak. 

A felháborodás érthető, viszont ennél több kell az ügyfelek visszaszerzéséhez!

Ahhoz, hogy az töltőállomások visszaszerezzék régi vásárlóikat, sőt újakat is bevonzanak, költségeket kell csökkenteniük! Az ügyfelek többségét ugyanis az üzemanyagárakkal lehet megszólítani. Az árakat persze egy bizonyos szint alá nem lehet lenyomni, hiszen senki nem szeretne veszteségesen kereskedni. Viszont le lehet menni a konkurensek árai alá deficit nélkül, méghozzá az automatizálás, azaz az App&Tank segítségével. 

Az általunk kínált szolgáltatások és automatizált berendezések sok éves szakmai tapasztalat és gyakorlat alapján jelentős előnyt nyújtanak partnereinknek. Elkötelezettek vagyunk a hazai kutak versenyképességének fenntartásában. Sőt! Külön csomagkedvezményekkel készültünk azon kutak számára, akik költségcsökkentés céljából automatizálni szeretnének. 

Teljes automatizálás esetén a meglévő összes informatikai rendszer (kassza, készletnyilvántartás, jövedéki nyilvántartást stb.) kiváltható, így annak a teljes költsége megspórolható.

Elkötelezettek vagyunk a hazai benzinkút üzemeltetők támogatása mellett! Költséget kell csökkentünk minden áron, ezért egy hihetetlen jó ajánlatot hoztunk!

Soha nem volt még ilyen kedvező automatizálni!

Az App&Tank, a kútoszlop és a terminál most együtt kihagyhatatlan áron érhető el, mindössze 5.490.00.-Ft+áfától!

Az árak és kondíciók, valamint a műszaki tartalom előzetes értesítés nélkül változhatnak! A kép illusztráció.

Ahogy arról korábbi cikkünkben is beszámoltunk, az App&Tank már tankolóautomata terminállal is elérhető, így amennyiben valaki nem tartja kielégítőnek a kizárólag mobilos fizetési lehetőséget, annak sem kell más megoldás után kutatnia. Fontos, hogy a terminál és az App&Tank egy időben, párhuzamosan működhet. Ezekhez társul még egy kútoszlop, melyek most együtt rendkívül kedvező áron, remek konstrukcióban érhetők el. 

Részletekről érdeklődj, szívesen állunk rendelkezésedre!

üzemanyagok

Ha nem az üzemanyagok árát, az árrést rögzítik?

Az utóbbi napokban a kormány részéről többször is elhangzott: ha szükséges, megteszik a kellő lépéseket annak érdekében, hogy az inflációt jelentős mértékben növelő üzemanyagárakat kordában tartsák. Nemzetközi példára hivatkozva belengedték az ársapkát, mint lehetséges szabályozást. De ha nem is a benzinárstop, a kereskedelmi árrés bevezetésére jelentős esély mutatkozik. 

Mint ismert, január elsejétől az üzemanyag jövedéki adóját literenként bruttó 41 forinttal növeli a kormány, ez pedig jelentősen befolyásolhatja az infláció mértékét, amit nyilván senki nem szeretne. Épp ezért elképzelhető, hogy ha az ársapka vissza vezetését nem is merik meglépni, a kereskedelmi árrést megszabják. 

Az ársapka kockázatos vállalás lenne

Ahogy arról korábbi cikkünkben is beszámoltunk, a Magyar Ásványolaj Szövetség főtitkára szerint üzemanyaghiány lesz, ha a kormány ismét rögzíti az árakat. A maximalizált üzemanyagár esetében ugyanis kiesne az import, a hazai finomító pedig biztosan nem lenne képes a megfelelő mennyiségű üzemanyaggal ellátni a piacot. Mindez jelentős ellátási problémákhoz vezetne. 

A fix kereskedelmi árrés is nehéz helyzetbe hozná a töltőállomásokat  

A szlovén és horvát példából már ismert fix kereskedelmi árrés bár valószínűleg kezelhetőbb lenne, mint az ársapka, így is nehéz helyzetbe kerülnének a töltőállomások, hiszen a literre vetített nyereség mértéke garantáltan visszaesne.

üzemanyagok

A kiadásokat már most minimalizálni kell!

Azért, hogy az esetleges megszorítások ne okozzanak nagy kárt a töltőállomások számára, költségeket kell csökkenteni, méghozzá minden áron. Ehhez pedig a legrövidebb út az automatizáláson keresztül vezet. 

Az App&Tank az automatizálást hihetetlenül egyszerűvé teszi!

Az App&Tank egy olyan megoldás, melynek segítségével egy lépésben, ráadásul beruházásmentesen automatizálható a töltőállomás. Az innovatív rendszer teljes egészében kiváltja a ma ismert közforgalmi tankolóautomatákat, illetve adott esetben a kasszát is, azaz teljes egészében működtethető a benzinkút ezzel a megoldással. 

A klienseknek csak le kell tölteni az applikációt, ahova a kártyaadatok előre felvihetők, így a benzinkúton mindössze a kútoszlopon található QR-kód beolvasása marad hátra és véget is ért a tankolás!

A költségek csökkenthetők, a profit maximalizálható

Az App&Tank minden rendszertől független, ugyanis az önműködő töltőállomás kezelőszemélyzet nélküli automata berendezésnek minősül, ezért az így értékesített üzemanyag mentesül a nyugtaadási kötelezettség alól, tehát nem szükséges online-pénztárgéppel rendelkezni. A rendszer ennek köszönhetően kasszafüggetlen üzemelést tesz lehetővé, ezáltal a pénztár összes járulékos költsége megspórolható. 

A fejlesztés teljes körű back office-al rendelkezik – pl. jövedéki nyilvántartással, szintmérő kezeléssel, készletkezeléssel, számlázással és ügyfélnyilvántartással is –, így akár a komplett állomás üzemeltetését rá lehet bízni. Mindezeknek köszönhetően a kiadások jelentősen lecsökkenthetők, az elérhető profit pedig maximalizálható. 

Optimalizált nyitvatartás 

Ahogy a fentiekben is felvázoltuk, akár a teljes kút „üzemeltetése” az App&Tank-ra bízható, így a nyitvatartást is bátrabban lehet variálni. A költségek csökkentése érdekében át lehet állni a rövidebb nyitvatartásra, hiszen az App&Tank kezelőszemélyzet nélkül, akár a nap 24 órájában üzemeltethető. 

Integrált marketinget tartalmaz 

Az App&Tank egy teljesen új üzleti modell, amivel hálózatként képesek fellépni a kutak üzemeltetői, illetve hatékonyabban és gyorsabban tudnak reagálni a piaci változásokra. 

A marketing elengedhetetlen ahhoz, hogy növekedjen a kliensek száma egy benzinkúton, csak az a gond vele, hogy jókora összegeket emészt fel. Az App&Tank azonban erre a problémára is megoldást kínál, hiszen integrált marketinget is tartalmaz. Az alkalmazásban feltüntetésre kerülnek a partnerbenzinkutak, ezáltal a felhasználók beterelhetők az állomásokra – így az ügyfélkörbővítés is kipipálható. 

Készülj fel te is a jövő kihívásaira! >>>

üzemanyagot

Rémisztő hírek: veszteséges áron is árusíthatóvá tennék az üzemanyagot Franciaországban 

A francia kormány 60 éves tiltást oldana fel azért, hogy decembertől veszteséges áron is értékesíthetővé váljon az üzemanyag. Az infláció megfékezése miatt bevezetett árplafon után ez lenne a következő lépés. A törvénytervezetet október elején vitatja meg a nemzetgyűlés, majd az intézkedés feltehetőleg hat hónapig lesz érvényben –  mondta Bruno le Maire gazdasági miniszter, írta meg a 444.hu

A veszteséges áron való értékesítés 1963 óta tilos Franciaországban. Az esetleges ideiglenes engedélyezése miatt sokan attól tartanak, hogy a szupermarketek túl éles versenybe kezdenek majd a kisebb, független kutakkal. 

Amennyiben a törvényjavaslatot elfogadja a parlament, kérdéses, hogy hány független töltőállomás tud majd fennmaradni, hiszen nehezen elképzelhető, hogy a kisebb benzinkutak veszteségesen árusítsák a fő bevételi forrásuknak számító üzemanyagot. Egészen más a helyzet például a szupermarketek esetében, akik az üzemanyag-árusítást arra használják, hogy vásárlókat vonzanak be. 

Jó tudni, hogy Franciaországban a 10-11 ezer töltőállomás harmadát egy nagy olajipari cég, a Total Energies, felét pedig a szupermarketek üzemeltetik, míg a függetlenek száma megközelítőleg 2500-ra tehető. 

A francia intézkedések rosszat sejtetnek!

Orbán Viktor péntek reggeli rádióinterjújában – ahogy arról korábbi cikkünkben is beszámoltunk – azt nyilatkozta, hogy bár az ársapkák már kimentek a divatból, lát olyan országot, ahol az üzemanyagnál visszahozzák ezt a rendelkezést, így nem lehetetlen, hogy Magyarországon is újra sapka kerül az üzemanyagárakra. Amennyiben nemzetközi példákat alapul véve szeretnének változtatni a szabályozásokon – ami nem lenne újkeletű dolog –, a francia kormány lépése nem sok jót jelent számunkra. 

Benzinkút üzemeltetőként nem árt felkészülni a legrosszabbra!

Az ársapka esetleges visszatérésével járó változásokat a legjobban úgy lehet kezelni, ha a kút üzemeltetők már időben felkészülnek, leginkább azáltal, hogy mindent megtesznek költségeik csökkentése érdekében. Erre számos lehetőség van, de talán az egyik legkézenfekvőbb az olyan rendszerek bevezetése, amelyekkel a töltőállomás automatizálható, ezáltal pedig csökkenthető a munkaerő költsége. 

Az automatizálásban segítséget tud nyújtani az App&Tank, amely a tankolóautomatákkal szemben nem jár jelentősebb befektetési és üzemeltetési költséggel. 

Az App&Tank bevezetésével jelentős, literre vetített költségmegtakarítás érhető el, ráadásul jókora versenyelőnyhöz juthat az üzemeltető. Az innováció fejlesztése már befejeződött, a kutakon való bevezetése folyamatban van. 

Jelentkezz, teszteld le élesben az App&Tank rendszerét és készülj fel időben arra, hogy jöhet olyan időszak, ami a jelenlegi helyzetnél rosszabb!

benzinárstop

Visszatérhet a benzinárstop! Búcsút inthetünk a viszonylagos nyugalomnak a benzinkutakon? 

Alighogy elkezdtek a kisebb benzinkutak felépülni abból a kritikus állapotból, ahová a benzinárstop taszította őket, most ismét belengették az intézkedés hírét. Az ársapkák bár kimentek a divatból, a miniszterelnök lát olyan országot, ahol az üzemanyagnál visszahozzák a rendelkezést. Nem lehetetlen, hogy Magyarországon is újra sapka kerül az üzemanyagárakra – mondta Orbán Viktor a péntek reggeli Kossuth Rádiós interjúban, számolt be róla a 24.hu

Mi áll a benzinárak emelkedése hátterében? 

A megemelkedett üzemanyagárak hátterében az áll –  legalábbis Orbán Viktor szerint –, hogy az ukránok három és félszeresére emelték a kőolajvezeték használatának díját, ami Magyarországnak 48 milliárdnyi többletet jelent. Mivel a benzinkereskedelmet hazánkban a magángazdaság intézi, ennek szereplői a többletet beépítik az árakba, ami értelemszerűen növeli a benzin árát – adta hírül a telex.hu

A hvg.hu elelmzése szerint azonban sántít a történet, ugyanis kizárólag ez nem magyarázza a benzinkutakon tapasztalható áremeléseket. Ukrajna bár valóban emelt a tranzitdíjakon, azonban tonnánként mindössze 1500 forintot, ami literenként 1,38 forintos emelést jelent. A kutakon viszont ennél jóval nagyobb áremeléssel lehet találkozni. 

Holoda Attila energiaügyi szakértő a lapnak azt nyilatkozta, hogy nem az ukránok áremelése a meghatározó a hazai drágulásban. „Az üzemanyag árában az olaj beszerzési ára, a finomítás költsége és a szállítás van benne, ezek mellett szerepel még a kis- és a nagykereskedelmi árrés, amit központilag határoznak meg. Egyébként itt is a Molnak igyekeznek kedvezni, a nagykereskedelmi árrés ugyanis mindig kedvezőbb volt, mit a kiskereskedelmi. Ezekre a tételekre jön még rá a jövedéki adó és a 27 százalékos áfa” – monda Holoda.

Mindezeket csak tetézi, hogy január 1-től bruttó 41 forinttal emelkedik az üzemanyagok jövedéki adója. Ez pedig értelemszerűen tovább emeli a fogyasztói árakat. A prognózisok szerint az újabb adóemelés a még sosem látott 700 forintos határ fölé tolja majd a literenkénti üzemanyagárat – korábbi cikkünkben erről részletesebben is beszámoltunk. 

Az ársapka egyet jelent a felelősség áthárításával? 

Ha a kormány valóban akar segíteni az embereken, a lakosság terhein az áfával csökkenthet – mondta Holoda a Klubrádióban. A magyarországi üzemanyagárakat ugyanis az is jelentősen befolyásolja, hogy 27 százalékos áfa terheli. 

A kormány korábban az árstop bevezetésével a veszteséget előbb a kiskereskedelmi, majd a nagykereskedelemi szereplőkre hárította. A benzinárstop bevezetése ráadásul ellátáshiányhoz is vezethet – tette hozzá Holoda. 

A benzinkutak üzemeltetőinek nem árt felkészülni!

A viszonylagos nyugalomnak hamarosan vége szakadhat a benzinkutakon, a változásokat nem árt készen várni!

A kút működésének optimalizálásában segítséget nyújt az App&Tank rendszere, amellyel azonnal jelentős, literre vetített költségmegtakarítást lehet elérni. Az innováció a jövő üzleti modellje, hiszen ennek köszönhetően lényegében teljesen megszüntethetők a jelenleg költséges rendszerek, a működéshez mindössze egy kútoszlopra van szükség.

Készülj fel már most arra az esetre, ha bevezetnék az ársapkát! Tudj meg többet az App&Tank-ról, majd jelentkezz és teszteld le élesben rendszerünket!